
虎扑10月11日讯 极氪 Zeekr 昨晚公布了“答网友问(第 2 期)”,针对老款“搭载激光雷达非千里浩瀚辅助驾驶系统的氪老款激 001、009 车型”辅助驾驶更新计划进行介绍。光雷
极氪透露,达下搭载激光雷达非千里浩瀚辅助驾驶系统的月开 001、009 车型,启辅更换千里浩瀚 H7 的助驾软硬件方案将基于 NVIDIA DRIVEThor-U 平台进行开发。
这种跨代际的驶升辅助驾驶系统软硬件方案更换,在行业内尚属首次,板极将涉及底层芯片、氪老款激系统布控、光雷线束布局的达下全面替换,技术复杂度高,月开开发投入大,启辅更换零部件多,助驾且售后更换工时长。为了尽可能降低用户负担,极氪将承担开发成本及部分硬件成本。
根据初步测算,在众筹成功并使用“千里浩瀚辅助驾驶权益券”抵扣后,预计极氪 001 用户实际支付差额不超过 1.5 万元,极氪 009 用户实际支付差额不超过 2 万元。目前,该软硬件更换方案的细节研究和前序研发工作,正在有序推进,计划将于 11 月(下月)开启用户众筹。
来源:IT之家
虎扑10月11日讯 极氪 Zeekr 昨晚公布了“答网友问(第 2 期)”,针对老款“搭载激光雷达非千里浩瀚辅助驾驶系统的 001、009 车型”辅助驾驶更新计划进行介绍。
极氪透露,搭载激光雷达非千里浩瀚辅助驾驶系统的 001、009 车型,更换千里浩瀚 H7 的软硬件方案将基于 NVIDIA DRIVEThor-U 平台进行开发。
这种跨代际的辅助驾驶系统软硬件方案更换,在行业内尚属首次,将涉及底层芯片、系统布控、线束布局的全面替换,技术复杂度高,开发投入大,更换零部件多,且售后更换工时长。为了尽可能降低用户负担,极氪将承担开发成本及部分硬件成本。
根据初步测算,在众筹成功并使用“千里浩瀚辅助驾驶权益券”抵扣后,预计极氪 001 用户实际支付差额不超过 1.5 万元,极氪 009 用户实际支付差额不超过 2 万元。目前,该软硬件更换方案的细节研究和前序研发工作,正在有序推进,计划将于 11 月(下月)开启用户众筹。
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