[流言板]最新研报：全固态电池要实现落地至少还需5-10年由虎扑汽车资讯 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

虎扑11月06日讯 据TrendForce集邦咨询最新研报，全固态电池要实现广泛落地，板最报全至少还需5-10年，新研2030年后才逐步进入规模化阶段，固态2035年全球需求才有望突破740GWh。电池

作为对照，实现2024年全球动力电池出货量为1051.2GWh。至少

当前固态电池产业呈现“半固态先行、还需全固态滞后”的流言落地格局。半固态电池因与液态锂电池制造流程相似度高，板最报全已实现商业化。新研

东风风神E70、固态蔚来ET7、电池上汽智己L6等多款车型已小规模装车，实现不过其市场渗透率仍较低，至少预计2027年才突破1%，装车规模迈向10万辆以上。

而全固态电池仅进入百MWh级小规模试产阶段，仅在工业机器人、医疗设备等非车用领域有小批量应用，车用领域要到2027年左右才有望实际使用，距离大众消费市场仍远。

消费性电子、人形机器人等新兴领域虽在加速导入，但仍处于初期阶段，难以支撑大规模需求。

对普通消费者而言，想用上平价的固态电池电动汽车，最近几年不太现实。

来源：微博

虎扑11月06日讯 据TrendForce集邦咨询最新研报，全固态电池要实现广泛落地，至少还需5-10年，2030年后才逐步进入规模化阶段，2035年全球需求才有望突破740GWh。

作为对照，2024年全球动力电池出货量为1051.2GWh。

当前固态电池产业呈现“半固态先行、全固态滞后”的格局。半固态电池因与液态锂电池制造流程相似度高，已实现商业化。

东风风神E70、蔚来ET7、上汽智己L6等多款车型已小规模装车，不过其市场渗透率仍较低，预计2027年才突破1%，装车规模迈向10万辆以上。

而全固态电池仅进入百MWh级小规模试产阶段，仅在工业机器人、医疗设备等非车用领域有小批量应用，车用领域要到2027年左右才有望实际使用，距离大众消费市场仍远。

消费性电子、人形机器人等新兴领域虽在加速导入，但仍处于初期阶段，难以支撑大规模需求。

对普通消费者而言，想用上平价的固态电池电动汽车，最近几年不太现实。

来源：微博