今天,怒别我刷到了很多类似“雷军,风黑怒了”的米汽新闻标题。
事情是雷军这样的,11月16日,真的再跟雷总连发多条微博辟谣,怒别并正面回应近期网络上对他和小米汽车的风黑各种恶评,对于去年4月份他给产品定义“一辆车,米汽好看是雷军第一位”的,他解释这是真的再跟在采访时他谈设计时候说轮毂最难设计。
雷总认为,怒别一辆车好看和安全是风黑基础、安全是米汽前提,并不矛盾,网络上断章取义的内容太多了。
他还在微博附上了他于2023年和2024年发布的四条微博截图,这些内容都显示雷总“安全高于一切”的观点。
看来网络上,确实有不少人在带节奏跟风黑雷总和小米汽车,雷总这次的回怼应该也能一些人对他和小米汽车有一些改观,也希望大家别再跟风黑了。
造车并不是一件容易的事,造一辆好车更是难上加难,在风口浪尖上,雷总选择主动回应质疑,也是有格局和担当的一种表现吧!









今天,我刷到了很多类似“雷军,怒了”的新闻标题。
事情是这样的,11月16日,雷总连发多条微博辟谣,并正面回应近期网络上对他和小米汽车的各种恶评,对于去年4月份他给产品定义“一辆车,好看是第一位”的,他解释这是在采访时他谈设计时候说轮毂最难设计。
雷总认为,一辆车好看和安全是基础、安全是前提,并不矛盾,网络上断章取义的内容太多了。
他还在微博附上了他于2023年和2024年发布的四条微博截图,这些内容都显示雷总“安全高于一切”的观点。
看来网络上,确实有不少人在带节奏跟风黑雷总和小米汽车,雷总这次的回怼应该也能一些人对他和小米汽车有一些改观,也希望大家别再跟风黑了。
造车并不是一件容易的事,造一辆好车更是难上加难,在风口浪尖上,雷总选择主动回应质疑,也是有格局和担当的一种表现吧!










章节评论
段评